武汉晨希物资有限公司

随着我国经济的飞速发展，用于水路、气路及油路等的可锻铸铁管路连接件（俗称玛钢管件）需求量与日俱增，对其质量的要求也会越来越高。判断一个玛钢管件质量的好坏首先就是看其是否符合相应的国家的标准（GB/T3287-2000）。

但是，一些技术管理、采购及施工人员苦于对玛钢管件的国家的标准了解甚少，一时较难判断玛钢管件质量的优劣，他们迫切需要一本比较直观和便于携带的图册帮助他们鉴别。相信本图册的问世将会帮助大家提高对玛钢管件优劣的鉴别能力，不要上当受骗。

玛钢管件之铸件出现气孔怎么办。

　　形成原因：。

　　1，模具预热温度太低，液体金属经过浇注系统时冷却太快。

　　2，模具排气设计不良，气体不能通畅排出。

　　3，涂料不好，本身排气性不佳，甚至本身挥发或分解出气体。

　　4，模具型腔表面有孔洞，凹坑，液体金属注入后孔洞，凹坑处气体迅速膨胀压缩液体金属，形成呛孔。

　　5，模具型腔表面锈蚀，且未清理干净。

　　6，原材料（砂芯）存放不当，使用前未经预热。

　　7，脱氧剂不佳，或用量不够或操作不当等。

　　防止方法：。

　　1，模具要充分预热，涂料（石墨）的粒度不宜太细，透气性要好。

　　2，使用倾斜浇注方式浇注。

　　3，原材料应存放在通风干燥处，使用时要预热，玛钢管件。

壳型使用在砂粒表面覆盖树脂的覆膜砂，将树脂覆膜砂一次撒落到加热的金属模型上，由于模型的热作用使树脂溶化，树脂砂沿模型表面形成薄粘结层(其余未粘结的砂子下次还可回用），将该薄砂层与模型一起加热到260℃左右，待砂粒间完全硬化后，从模型上取下薄砂层，即制得半个壳型，用粘结剂粘合两个半边型壳，就成为一个壳型。

负压造型法在模型表面覆以塑料薄膜，上面放上砂箱，然后填入没有加粘结剂的干砂，砂箱上面也覆盖上塑料薄膜，之后用真空泵从开在砂箱上的排气孔向外抽气减压，夹在模型面和上面一层塑料薄膜间的干砂，在大气压的作用下得到紧实，从而完成造型，这种造型方法又称作V法工艺，玛钢管件。